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DXT Obera Team / marzo 4, 2021

Luego de que la FeMAD publicara los costos para la temporada 2021 del Misionero de Karting y Pista en su sitio web, se generaron innumerables debates y opiniones sobre los aumentos realizados por la entidad madre del automovilismo misionero.

Los pilotos de la categoría Promocional 125 del Campeonato Misionero de Karting fueron los primeros en hacer conocer su postura y a través de una nota que subieron a las redes sociales hicieron saber que NO estarán presentes en la primera fecha a realizarse el 14 de marzo en el Kartódromo de Oberá, por considerar que los aumentos son excesivos.

La nota enviada por los pilotos de la Promocional 125 a la FeMAD

Fecha 04/03/2021

Señores de la Femad

Por medio del presente comunicado hacemos saber que el grupo/categoría PROMOCIONAL 125 (Campeonato de Karting de pista Misionero) informa a vuestro presidente Oscar Mierez que no nos haremos presente en la 1era fecha estipulada para el día 14/03 del corriente año.

Motivos:

– Inscripcion $5000 (más del 200% en comparación con el año 2020)

– Derecho a pista $3000 (valor nuevo incluido que deben absorber injustamente los pilotos, en el cual entran el valor de 5 entrada a $600. Motivo que no estamos de acuerdo ya que consideramos que el piloto no debe abonar ingreso a los circuito ni este llamado derecho a pista).

– Número $600 (tiene que ser optativo, no impuesto por la Femad, ya que los karting vienen pintado con sus respectivos números elegidos por cada piloto).

– Concurrente $3000 (más del 170% de aumento comparado con el año 2020)

– Derecho de sensor $1000 (aumento de más del 50% comparado con el año 2020).

– 2do fecha del campeonato $2000 (aumento que pasará de $11100 a 13100 ya que el autódromo de Posadas cobra $5000 el derecho a pista).

– AUMENTO TOTAL DE TODOS LOS ITEM ESTIPULADO POR LA FEMAD, MÁS DEL 200%

Esperemos que nuestro reclamo tenga respuesta y lleguemos a un acuerdo entre las partes para el crecimiento de nuestro amado automovilismo.

Firma: Grupo de pilotos PROMOCIONAL

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Asimismo, la mayoría de los pilotos de la Clase 1 del Misionero de Pista resolvieron pedir por nota que se revean los costos de la temporada 2021.

A través de una nota que enviaron a la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Autos de Competición (AMPPAC), solicitaron que “se inicien gestiones ante la FeMAD para rever los costos publicados en su página web para la Temporada 2021”.

“Nuestra categoría resuelve no ir a la primera fecha del Misionero de Pista, que fiscaliza la FeMAD, hasta tanto se llegue un acuerdo con los pedidos solicitados por nuestra categoría”, indicaron desde la categoría.

Nota de la Clase 1 a la Comisión Directiva de la AMPPAC

Posadas, 3 de marzo del 2021

Sr. Germán Kran

Presidente AMPPAC

Luego de un largo debate, los pilotos del Turismo Pista Clase 1 en votación de forma virtual en nuestro grupo de Whatsapp Oficial, resolvimos por mayoría solicitar que la Comisión Directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Autos de Competición (AMPPAC) inicie gestiones ante la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) para rever los costos publicados en su página web para la Temporada 2021.

Consideramos que los aumentos en los diferentes ítems, de ‘Licencia Deportiva’, ‘Licencia de Concurrente’ como ‘Inscripción’ y el ‘Derecho a Pista’ son excesivos para la crítica situación económica que están pasando los pilotos de nuestra categoría.

Según trascendió el item ‘Derecho a pista’ fue incluido para cubrir los gastos de la no presencia de público y los costos de la realización de la actividad oficial, que este año se verá reducida a un solo día. Desconocemos los costos de la realización de una fecha, pero consideramos que debería ser menor a la del 2019 cuando eran dos días de actividad oficial.

Queremos dejar en claro que no queremos poner palos en la rueda a nuestro automovilismo provincial, pero es necesario que la Federación o los clubes organizadores nos informe los costos de la realización de una fecha que tendrá un solo día de duración, para poder comparar si va en relación con los aumentos anteriormente mencionados para la temporada 2021.

Vemos con preocupación no contar con público ni con televisación, ya sea en vivo o por internet ya que nuestros sponsors no se podrán ver en ningún lado y costará aún más conseguir el dinero para cubrir los costos de las distintas fechas.

Ante todo, lo expuesto queremos dejar en claro que nuestra categoría a resuelve no ir a la primera fecha del Misionero de Pista, que fiscaliza la FeMAD, hasta tanto se llegue un acuerdo con los pedidos solicitados por nuestra categoría.

Sin otro particular lo saluda atentamente

Grupo de Pilotos de la Clase 1 del Misionero de Pista

Fuente: Mundo Motor Misiones



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