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DXT Obera Team / febrero 26, 2022

Entre otros puntos, la AMPPAC solicitó a la FEMAD que la incluya en las decisiones de armado del calendario. Buscan un consenso con el objetivo de mejorar la disciplina en la provincia de Misiones.

Este viernes por la noche se reunión la AMPPAC y emitió un comunicado que dice lo siguiente: “En la presente fecha se reúnen los miembros activos de la comisión directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Autos de Competición (AMPPAC), en conjunto con los delegados de la Copa Fiat 1.4, Clase Uno, Clase 3, TC 4000, TC4000 B y los pilotos y preparadores presentes donde se abordaron los distintos temas.
Luego de las expresiones y solicitudes de los delegados se mociona solicitar a los miembros del Comité Ejecutivo de la FeMAD:
1. La indeclinables e inmediata renuncia del presidente de la FeMAD Oscar Mieres.
2. Inclusión de la AMPPAC dentro de FeMAD con las mismas atribuciones que los clubes integrantes (llamado a Asamblea para que los pilotos sean incluído y tengan voz y voto a través de su Asociación).
3. Reemplazo del Comisario Deportivo: Luis “Tito” Selleski
4. Reestructuración del Comisariato Técnico de la FeMAD
5. Transparencia y claridad en gestión y proyección administrativa
6. Comunicación y trabajo fluido entre todas las instituciones integrantes del automovilismo misionero.
7. Aceptamos el cambio de calendario para abril, pero repudiamos la forma en que fue elaborado el nuevo calendario. Fue nuevamente de forma unilateral, sin consulta con la AMPPAC, los delegados y los pilotos. Dejamos en claro que de no cumplirse los seis primeros puntos de este documento, el Campeonato Misionero de Pista no comenzará.

Comisión Directiva de la AMPPAC
Delegados de la categoría Copa Fiat 1.4, Clase Uno, Clase 3, TC4000, TC4000 B.”



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